长沙立中汽车AEB设备上新中国特征自行车软体目标物

随着车辆主动安全技术的发展，汽车自动制动系统（Autonomous Emergency Braking，AEB）也越来越多地应用到车辆上。其中行人 AEB 系统主要用于保护行人、骑行人等易受伤害的道路使用者，因此，对骑行人 AEB 系统进行测试具有重要的现实意义。

目前国内各大检测机构和主机厂在进行 AEB 功能检测与开发采用的是欧版骑行软体目标物，该产品与中国道路上常用自行车及骑行人的尺寸差异较大，无法代表中国道路自行车骑行特征，并且存在价格昂贵、服务周期长等问题。

长沙立中汽车设计开发股份有限公司在研究国内主流自行车（含共享单车、山地车等）的基础上， 开发了具有中国特征的骑行人及自行车软体目标物，能够满足智能驾驶车辆道路测试法规要求，可适用于骑行人 AEB 测试。自行车目标物脚踏板处设置了驱动机构，最高速度为15km/h，可模拟骑行人踩踏自行车运动，具有更逼真的骑行运动特征。