长沙立中汽车AEB设备上新中国特征自行车软体目标物

发布日期:2021-06-25 15:50 浏览次数: 信息来源:

随着车辆主动安全技术的发展,汽车自动制动系统(Autonomous Emergency Braking,AEB)也越来越多地应用到车辆上。其中行人 AEB 系统主要用于保护行人、骑行人等易受伤害的道路使用者,因此,对骑行人 AEB 系统进行测试具有重要的现实意义。

目前国内各大检测机构和主机厂在进行 AEB 功能检测与开发采用的是欧版骑行软体目标物,该产品与中国道路上常用自行车及骑行人的尺寸差异较大,无法代表中国道路自行车骑行特征,并且存在价格昂贵、服务周期长等问题。

长沙立中汽车设计开发股份有限公司在研究国内主流自行车(含共享单车、山地车等)的基础上, 开发了具有中国特征的骑行人及自行车软体目标物,能够满足智能驾驶车辆道路测试法规要求,可适用于骑行人 AEB 测试。自行车目标物脚踏板处设置了驱动机构,最高速度为15km/h,可模拟骑行人踩踏自行车运动,具有更逼真的骑行运动特征


欧版骑行软体目标物
中国特征骑行软体目标物
测试法规 符合Euro NCAP法规 符合中国道路测试法规
自行车架高度 118cm 107cm
骑行假人身高 180cm 170cm
脚踏运动 脚踏固定 模拟真实脚踏运动,速度可调